IЕсли кран смещается влево, то скорость правой части увеличивается автоматически. Если он находится по центру, он движется прямо вперед. В большинстве случаев контроллер обеспечивает перемещение крана по контрольной линии (осевой линии пути) с допуском 5 мм. При этом реборда колеса не касается рельса.
Снижение количества отказов крановых колес
Фактическую причину значительного износа крана зачастую невозможно определить или устранить. Но вы можете избежать, например, чрезмерных нецентральных нагрузок или неравномерности движущих сил.
При использовании контроллера управления перемещением моста SIMOCRANE CeNIT управление краном может осуществляться так, чтобы не допустить отклонения от курса. Кран направляется параллельно рельсовому пути, что значительно снижает износ колес и рельсов.
Условия применения
SIMOCRANE CeNIT подходит прежде всего для мостовых кранов с наблюдаемым или ожидаемым повышенным износом опорных колес и рельсов. Обе стороны крана должны быть оборудованы преобразователем частоты, доступным для постоянного управления (ход моста). Должна быть возможность установки датчиков на обоих краях головной балки. SIMOCRANE CeNIT успешно используется на мостовых кранах в различных областях, включая складские краны, краны для металлолома или литейные краны.