В нефтегазовой промышленности установлены жесткие требования в отношении технологий приводов. Это обусловлено не только высокой взрывоопасностью обоих видов топлива, но и местом проведения работ – будь то в открытом море, в приполярных районах или в пустыне. Мы учли это в версии SIMOTICS XP CHEMSTAR, разработанной специально для нефтегазовой промышленности. Основные и дополнительные функции объединены таким образом, чтобы гарантировать максимальную безопасность двигателей и техническую готовность оборудования при минимальной стоимости жизненного цикла даже в экстремальных условиях добычи и транспортировки нефти и газа.

В химической промышленности горючие газы, жидкости и твердые вещества преобразовываются и обрабатываются в рамках различных, зачастую сложных, процессов. Многие используемые на заводах компоненты являются взрывоопасными, например, из-за легковоспламеняющихся растворителей или из-за того, что в ходе специальных рабочих процессов могут образовываться так называемые комбинированные смеси. Они содержат как газ, так и пыль, которые потенциально взрывоопасны и имеют низкую минимальную энергию воспламенения. Поэтому используемые двигатели должны работать эффективно и без перебоев даже в химически агрессивной среде. Двигатель версии SIMOTICS XP CHEMSTAR, разработанной специально для химической промышленности, создан с учетом подобных условий окружающей среды и, как следствие, гарантирует максимальную надежность и безопасность.

Работа в открытом море очень опасна. Под эту категорию подпадают морские буровые и эксплуатационные платформы, а также нефтеналивные танкеры, взрывоопасные химикаты или сжиженный природный газ (СПГ), требующие особой осторожности. Список опасных зон, в которых устанавливаются двигатели на таких танкерах или платформах (как в над-, так и в подпалубных помещениях), велик. Под палубой размещаются главные двигатели, НПУ, азимутальные приводы и компрессоры, а также насосы и вентиляторы для самых разных задач. К опасным зонам в надпалубных помещениях относятся зоны установки буровых лебедок, кранов, вольтодобавочных трансформаторов и скважинных насосов. Во всех этих местах двигатели SIMOTICS XP с взрывозащищенным корпусом обеспечивают максимальную безопасность. Их пригодность для применения в морских условиях подкрепляется основными международными морскими сертификатами:

• LR – Регистр Ллойда (Великобритания)
• DNV GL – Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd (Норвегия / Германия)
• BV – Bureau Veritas (Франция)
• RINA – Итальянский морской регистр (Италия)
• ABS – Американское бюро судоходства (США)
• KR – Корейский регистр судоходства
• KR – Korean Register of Shipping

В некоторых сферах пищевой промышленности в хранилищах, на мельницах и конвейерных системах образуется мелкая пыль, которая может стать причиной серьезных взрывов. В частности, особенно опасными считаются взрывы мучной пыли при переработке зерна и на хлебопекарных производствах. Наши двигатели SIMOTICS XP с пылевзрывозащитой Ex tb и Ex tc разработаны специально для подобных ситуаций. Их пыленепроницаемый корпус (степень защиты IP65 для зоны 21) предотвращает критичное скопление пыли. Температура поверхности корпуса изделия настолько низкая, что содержащая пыль окружающая среда попросту не может воспламениться. Конструкция системы вентиляции SIMOTICS XP также исключает вероятность искрения. Специальное проводящее красочное покрытие эффективно предотвращает возникновение электростатических зарядов или разрядов.