Комплектные моментные двигатели – это синхронные двигатели переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Они используются для замены гидравлических и традиционных электроприводов, состоящих из двигателя и редуктора или ременной передачи. Они особенно подходят для использования в качестве приводов прямого действия в диапазоне крутящего момента от 100 до 7000 Нм на скоростях от 50 до 1800 об/мин. 

Комплектные моментные двигатели поставляются с завода в собранном виде. Чрезвычайно компактные комплектные моментные двигатели SIMOTICS T‑1FW3 с водяным охлаждением соединяются с машиной при помощи специально разработанных моментных рычагов. Дополнительный крепежный элемент упрощает соединение ротора с валом машины. Предустановленный монтажный комплект, включающий моментный рычаг, крепежный элемент и центрирующую втулку (только для полых валов), обеспечивает простую и безопасную механическую связь с двигателем. В результате образуется оптимально жесткий приводной механизм с высоким качеством регулирования.

Встроенные моментные двигатели представляют собой трехфазные синхронные многополюсные двигатели с жидкостным и/или естественным охлаждением и полым валом ротора. Двигатели поставляются в виде встроенных компонентов. Для комплектного приводного узла дополнительно требуется подшипник и система энкодера.

Статор и ротор встроенных моментных двигателей SIMOTICS T‑1FW6 поставляются в виде компонентов, которые напрямую интегрируются в саму машину. Они выпускаются как с рубашкой охлаждения, так и с интегрированным охлаждением. Двигатели работают без элементов механической передачи, таких как муфта и редуктор, что значительно снижает габариты по сравнению с традиционными приводами. Компактная конструкция и малое количество используемых деталей уменьшает число механических связей, затраты на обслуживание и складские запасы, что сводит отказы машины к минимуму.