Благодаря лидирующей в данном классе надежности и эксплуатационной доступности, SGT-A35 (Industrial RB211) является проверенным, стабильным выбором заказчика для применения с целью выработки электроэнергии или в качестве механического привода. Она готова соответствовать строжайшим стандартам нефтегазодобывающей промышленности и заслужила хорошую репутацию как в функционировании на суше, так и в море. Технологический парк SGT-A35 достиг 37 миллионов часов эксплуатации. Версия GT30 – это самая последняя разработка, результат 40 лет технологической эволюции. Применяемые компоненты уже проверены на производстве, в морских и авиакосмических областях применения. SGT-A35 (GT30) предлагает лидирующую в своем классе удельную мощность для применения в целях выработки электроэнергии и применении в качестве механического привода. Газовая турбина SGT-A35, использующая технологии авиационных двигателей компании Rolls-Royce, является легким и чрезвычайно удобным в обслуживании комплексом, разработанным для применения в нефтегазодобывающей промышленности компанией Dresser-Rand, ныне являющейся частью компании «Сименс».
Портфолио SGT-A35 предлагает 2 варианта газогенератора и 3 варианта свободной силовой турбины, что допускает множество комбинации в диапазоне мощности от 28 до 38 МВт при применении в качестве механического привода и различных скоростях вращения вала. Каждый вариант доступен с системой сгорания с сухим подавлением вредных выбросов (DLE) или без нее и может быть сконфигурирован для целей выработки электроэнергии или для применения в качестве механического привода, для применения на суше или в море. Разнообразие портфолио гарантирует, что газовая турбина сможет идеально соответствовать требованиям заказчика в любом варианте применения.
Турбина SGT-A35 заслужила доверие заказчиков в широком спектре областей применения, как в энергетической отрасли, так и в нефтегазодобывающей. История турбины SGT-A35 включает в себя более 40 лет непрерывного совершенствования за счет постепенного внедрения технологий, использующихся в авиационных двигателях. Более 790 единиц турбин SGT-A35 были проданы на сегодняшний день, наработав в сумме более 37 миллионов часов эксплуатации. Благодаря своей высокой надежности SGT-A35 выступает как лидер в своем классе.
Все версии турбины SGT-A35 могут быть перезапущены в любое время после выключения из любого состояния, без каких-либо задержек из-за «горячей блокировки». В отличие от ряда конкурирующих решений, турбина SGT-A35 достигает своей высокой надежности благодаря особенностям собственной конструкции. Благодаря своей подвижной двухвальной архитектуре, SGT-A35 предлагает самое надежное решение для быстрого восстановления мощности в условиях, когда готовность наиболее критична.
SGT-A35 (GT30 34 МВт и GT30 38 МВт) являются самой последней разработкой в портфолио, которая представляет собой легкую свободную силовую турбину в сочетании с проверенным газогенератором. В ней применяются компоненты, проверенные миллионами часов эксплуатации в Siemens Industrial Trent, Rolls-Royce Aerospace и Marine Trent. Выходная скорость оптимизируется для прямого привода электрического генератора на 60 или на 50 Гц без необходимости использования редуктора.
SGT-A35 (GT30) также может применяться в качестве механического привода, что делает ее одной из самых гибких турбин своего класса. Ее производительность оптимизируется под жаркий климат, предлагая значительно большую мощность при 30 °C, чем ее предшественники.
Турбина SGT-A35 предоставляет заказчикам, занятым в добыче нефти и газа, надежные технологии, полученные компанией «Сименс» в результате недавнего добавления в портфолио газовых турбин на базе авиационных двигателей от компаний Dresser-Rand и Rolls-Royce Energy. Надежные газовые турбины SGT-A35, работающие в нефтегазодобывающей отрасли по всему миру в количестве более 790 шт., теперь поддерживаются опытом компании Dresser-Rand, которая за годы работы поставила более 1000 единиц техники для данной отрасли.
Для создания превосходной потребительской ценности, в установке SGT-A35 выгодно используется лучшие конструкции и новшества от двух заслуживающих доверия в нефтегазодобывающей промышленности имен.
Уникальная конструкция газотурбинного двигателя
В SGT-A35 используется основанный на авиационных технологиях 2-вальный газогенератор, аэродинамически связанный со свободной силовой турбиной. Два варианта газогенератора и три варианта силовой турбины доступны для идеального соответствия требованиям заказчика в каждой из областей применения. Наличие 2-вальной конструкции делает доступной максимальную эксплуатационную гибкость, результатом чего является высокая устойчивость газовой турбины к переходным отклонениям и критичным циклам использования, имея также в качестве преимущества возможность быстрого запуска и отсутствие «горячей блокировки». Все версии турбины могут работать на газообразном и жидком топливе и могут оснащаться доступной в виде опции системой сгорания с сухим подавлением вредных выбросов (DLE).
Хорошо зарекомендовала себя в любых условиях применения
SGT-A35 является результатом более 40 лет технологических инноваций. Применяя технологии авиадвигателя Rolls-Royce с миллионами рабочих часов, полученных в полете, турбина SGT-A35 создала огромную собственную базу опыта эксплуатации с более чем 37 миллионами рабочих часов в выработке электроэнергии и применении в качестве механического привода, на суше или в море, в самых сложных условиях эксплуатации.
Надежна и подходит для применения в море
Силовая турбина SGT-A35 (Industrial RB211 GT30) также используется в газовой турбине Rolls-Royce Marine MT30 с опытом эксплуатации в военно-морской службе. Другие компоненты газовых турбин SGT-A35 уже тщательно проверены в море количеством рабочих часов более 15 миллионов, выработанных на фиксированных и плавучих морских установках.
Пэкидж SGT-A35 (Industrial RB211)
Особенности соответствующего целевому назначению комплекса и опции оснащения демонстрируются с помощью различных типов применения в нефтегазодобывающей промышленности. Выбор механических систем, измерительного оборудования, электрических приборов и материалов отвечает ряду международных стандартов API, состояниям окружающей среды, схемам охлаждения оборудования и требованиям к доступности.
Пэкидж SGT-A35 (GT30): оптимизирован для применения в море
Легкая газовая турбина SGT-A35 (GT30) встроена в компактный комплекс фирмы Dresser-Rand, проверенный применением на нефтегазодобывающих предприятиях в море. Результатом является продукт, который предлагает заказчику минимальные габариты и высочайшую удельную мощность в своем классе для максимального увеличения производительности при уменьшении веса конструкции; таким образом, снижаются предварительные капиталовложения и увеличивается перспективная ценность. Установка имет надежную конструкцию, проверенную в эксплуатации и соответствующую требованиям применения в морской нефтегазодобывающей промышленности, включая плавучее производство, хранение и плавучие системы для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO).
«Сочетая лучшие из наших технологий для превосходной потребительской ценности»
Мэттью Рикерт (Директор по развитию бизнеса в Америке – Газовые турбины и СПГ, Dresser-Rand, a Siemens Business) представляет газотурбинную установку SGT-A35 на Offshore Technology Conference в Хьюстоне в 2017 г.
Установка является экономически выгодным решением для морской нефтегазодобывающей промышленности, это достигается увеличением удельной мощности генерирующего оборудования, что позволяет экономить пространство. Легкая газовая турбина на основе авиационного двигателя может вырабатывать до 38 МВт и встроена в компактный, легкий пэкидж компании Dresser-Rand, который на 30% меньше и легче своих предшественников.
Комплексное сервисное обслуживание
Наше комплексное сервисное портфолио обеспечивает низкие затраты на обслуживание и оптимальные характеристики в течение жизненного цикла турбины: долгосрочные программы (LTP), техническое обслуживание, обслуживание на объекте заказчика, запасные части, подменное оборудование, услуги удаленной диагностики, восстановление и модернизация компонентов.
Независимо от вида услуг, планового обслуживания или краткосрочной поддержки, наши специалисты всегда готовы помочь вам непосредственно на месте в любой части света. Техническое обслуживание двигателя SGT-A35 может быть выполнено быстро и просто благодаря авиапроизводной конструкции двигателя.
Представительства по всему миру для поддержки заказчиков
Благодаря объединению наработок компаний «Сименс», Dresser-Rand и Rolls-Royce Energy мы имеем возможность предложить действительно глобальное присутствие. Оно предполагает объединенное предложение по ремонту, сервису и обслуживанию, круглосуточный удаленный мониторинг и диагностику, техническое обучение заказчиков для обеспечения высокой доступности и оптимальной производительности оборудования на протяжения срока службы двигателя.
Сконструирована для простого и быстрого обслуживания
На протяжении 40 лет разработок SGT-A35 постоянно совершенствовалась для достижения простого обслуживания, увеличения доступности и уменьшения производственных затрат (OPEX). Легкий газогенератор на основе авиационного двигателя может быть безопасно заменен в течение 24 часов, уменьшая время простоя и затраты.
Высокая топливная адаптивность при любом применении
SGT-A35 является газовой турбиной с возможностью применения двух видов топлива, способной функционировать на газообразном и жидком топливе с возможностью переключения между данными двумя видами топлива под нагрузкой. Могут применяться различные виды газообразного и жидкого топлива. В частности, SGT-A35 тестировалась с использованием расширенного ряда составов газообразного топлива с высокими содержанием инертных газов, что встречается в нескольких типах применения, например, на глубоководных месторождениях. Благодаря специальной программе испытаний двигателя SGT-A35 продемонстрировала работу с газообразным топливом, содержащим до 50% инертного газа в объеме. Для всех вариантов SGT-A35 доступна опция сухого подавления выбросов (DLE).
Доступна опция сухого подавления выбросов (DLE)
Все версии SGT-A35 доступны с опцией сухого подавления выбросов (DLE) для достижения уровня выбросов 25 vppm (без впрыска воды при 15% O₂) для NOₓ и CO.
Технические характеристики
Технические характеристики SGT-A35
Технические характеристики при выработке электроэнергии в простом цикле (50 Гц)
SGT-A35 (G62) DLE
SGT-A35 (GT62) DLE
SGT-A35 (GT61) DLE
SGT-A35 (GT30 34 МВт) DLE 50 Гц
SGT-A35 (GT30 34 МВт) 50 Гц
SGT-A35 (GT30 38 МВт) 50 Гц
Мощность
27,2 МВт(эл.)
29,9 мВт(эл.)
32,1 мВт(эл.)
31,9 МВт(эл.)
32,2 МВт(эл.)
36,6 МВт(эл.)
Топливо*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Частота
50/60 Гц
50/60 Гц
50/60 Гц
50 Гц
50 Гц
50 Гц
КПД брутто
36,4%
37,5%
39,3%
37,3%
37,5%
38,7%
Удельный расход теплоты топлива
9904 кДж/кВт*ч
9589 кДж/кВт*ч
9159 кДж/кВт*ч
9644 кДж/кВт*ч
9611 кДж/кВт*ч
9298 кДж/кВт*ч
Скорость вращения турбины
4800 об/мин
4800 об/мин
4850 об/мин
3000 об/мин
3000 об/мин
3000 об/мин
Степень сжатия
20.6 : 1
21.7 : 1
21.6 : 1
22.6 : 1
22.9 : 1
25.4 : 1
Расход выхлопных газов
91,0 кг/с
95,0 кг/с
94,0 кг/с
99,2 кг/с
99,8 кг/с
111,0 кг/с
Температура выхлопных газов
501 °C (934 °F)
503 °C (937 °F)
509 °C (948 °F)
504 °C (939 °F)
503 °C (937 °F)
489 °C (912 °F)
Выбросы NOₓ**
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
Технические характеристики при выработке электроэнергии в простом цикле (60 Гц)
SGT-A35 (G62) DLE
SGT-A35 (GT62) DLE
SGT-A35 (GT61) DLE
SGT-A35 (GT30 34 МВт) DLE 60 Гц
SGT-A35 (GT30 34 МВт) 60 Гц
SGT-A35 (GT30 38 МВт) 60 Гц
Мощность
27,2 МВт(эл.)
29,9 мВт(эл.)
32,1 мВт(эл.)
32,5 МВт(эл.)
33,2 МВт(эл.)
37,4 мВт(эл.)
Топливо*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Частота
50/60 Гц
50/60 Гц
50/60 Гц
60 Гц
60 Гц
60 Гц
КПД брутто
36,4%
37,5%
39,3%
38,3%
38,5%
39,7%
Удельный расход теплоты топлива
9904 кДж/кВт*ч
9589 кДж/кВт*ч
9159 кДж/кВт*ч
9397 кДж/кВт*ч
9362 кДж/кВт*ч
9074 кДж/кВт*ч
Скорость вращения турбины
4800 об/мин
4800 об/мин
4850 об/мин
3600 об/мин
3600 об/мин
3600 об/мин
Степень сжатия
20.6 : 1
21.7 : 1
21.6 : 1
22.3 : 1
22.7 : 1
25.0 : 1
Расход выхлопных газов
91,0 кг/с
95,0 кг/с
94,0 кг/с
97,9 кг/с
98,9 кг/с
109,1 кг/с
Температура выхлопных газов
501 °C (934 °F)
503 °C (937 °F)
509 °C (948 °F)
500° C (932 °F)
501 °C (933 °F)
487 °C (909 °F)
Выбросы NOₓ**
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
*Другие виды топлива по запросу. Автоматический переход от первичного на вторичное топливо при любой нагрузке
**Выбросы NOx при 15% O₂ на топливном газе (с DLE)
Технические характеристики при выработке электроэнергии в комбинированном цикле
SGT-A35 (G62) DLE
SGT-A35 (GT62) DLE
SGT-A35 (GT61) DLE
Мощность нетто
37,7 МВт(э)
39,8 МВт(э)
42,6 МВт(э)
КПД нетто
50,2%
51,4%
52,8%
Удельный расход тепла нетто
7175 кДж/кВт*ч
7005 кДж/кВт*ч
6820 кДж/кВт*ч
Давление / перегрев
2 давления/Нет
2 давления/Нет
2 давления/Нет
Все характеристики комбинированного цикла основаны на котле-утилизаторе 2-х давлений, без промежуточного перегрева.
Технические характеристики механического привода
SGT-A35 (G62) DLE
SGT-A35 (G62) DLE
SGT-A35 (GT62) DLE
SGT-A35 (GT62)
Мощность
27,9 МВт
29,1 МВт
30,6 МВт
30,9 МВт
Топливо*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива
КПД
37,3%
37,7%
38,5%
38,6%
Удельный расход теплоты топлива
9648 кДж/кВт*ч
9542 кДж/кВт*ч
9341 кДж/кВт*ч
9336 кДж/кВт*ч
Скорость вращения вала привода
3120 - 4800 - 5040 об/мин
3120 - 4800 - 5040 об/мин
3120 - 4800 - 5040 об/мин
3120 - 4800 - 5040 об/мин
Степень сжатия
20.6 : 1
21.3 : 1
21.7 : 1
22.0 : 1
Расход выхлопных газов
91,0 кг/с
93,0 кг/с
95,0 кг/с
96,0 кг/с
Температура выхлопных газов
501 °C (934 °F)
501 °C (934 °F)
503 °C (937 °F)
503 °C (937 °F)
Выбросы NOₓ**
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
SGT-A35 (GT61) DLE
SGT-A35 (GT61)
SGT-A35 (GT30 34 МВт) DLE
SGT-A35 (GT30 34 МВт)
SGT-A35 (GT30 38 МВт)
Мощность
33,0 МВт
33,8 МВт
33,1 МВт
33,7 МВт
38,1 МВт
Топливо*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива*
Природный газ, жидкое топливо, два вида топлива*
КПД
40,3%
40,4%
38,9%
39,1%
40,3%
Удельный расход теплоты топлива
8922 кДж/кВт*ч
8912 кДж/кВт*ч
9255 кДж/кВт*ч
9219 кДж/кВт*ч
8938 кДж/кВт*ч
Скорость вращения вала привода
3153 - 4850 - 5093 об/мин
3153 - 4850 - 5093 об/мин
2400 - 3429 - 3600 об/мин
2400 - 3429 - 3600 об/мин
2400 - 3429 - 3600 об/мин
Степень сжатия
21.6 : 1
22.1 : 1
22.3 : 1
22.8 : 1
25.2 : 1
Расход выхлопных газов
94,0 кг/с
95,0 кг/с
98,2 кг/с
99,3 кг/с
109,5 кг/с
Температура выхлопных газов
510° C (950° F)
509° C (948° F)
500° C (932° F)
501° C (934° F)
488° C (910° F)
Выбросы NOₓ**
≤25 ppmvd
≤25 ppmvd
*Другие виды топлива по запросу. Автоматический переход от первичного на вторичное топливо при любой нагрузке
**Выбросы NOx при 15% O₂ на топливном газе (с DLE)
Физические размеры и вес
Пэкидж для выработки электроэнергии
Пэкидж для механического привода
Прибл. вес
150.000 кг (330.693 фунта)
99.000 кг (218.257 фунтов)
Длина
16,0 м (52,5 фута)
9,2 м (30,2 фута)
Ширина
3,3 м (10,8 фута)
4 м (13,1 фута)
Высота
5,4 м (17,7 фута)
5 м (16,4 фута)
Указан сухой вес установки. Габариты указаны для корпуса установки. Для пэкиджа для выработки электроэнергии включен генератор переменного тока.
Области применения
SGT-A35 подходит для следующих отраслей и областей применения:
Материалы для скачивания и поддержка
Узнайте больше о наших предложениях
В разделе материалов для скачивания вы найдете брошюры, технические документы и т.д., а также контакты для связи с нашей службой поддержки.
Познакомьтесь с SGT-A35 (Industrial RB211) в коммерческой эксплуатации, по всему миру
В течение своей 40-летней эволюции, SGT-A35 наработала более 37 миллионов эквивалентных часов эксплуатации с количеством проданных единиц более 790 шт. по всему миру.
Выработка энергии в восьми плавучих системах для добычи, хранения и отгрузки нефти и газа (FPSO)
Нефтяные месторождения Lula (Tupi) и Guará, в море, Бразилия (2017)
Заказчик: Petrobras
Объем поставки: 32 х генерирующие установки SGT-A35 (Industrial RB211-GT62)
В рамках этого проекта используются большие запасы нефти и газа Бразилии, добываемые на глубоководных участках. Самый большой на сегодняшний день единичный заказ по SGT-A35 (Industrial RB211) добавляется к огромному уже функционирующему парку у берегов Бразилии, для применения на фиксированных и плавучих платформах. В рамках данного контракта, в Бразилии было построено новое сборочное производство для комплекса, обеспечивающее местные рабочие места, надежное сотрудничество и инвестиции в развитие и обучение.
Компрессорная станция трубопроводного газа
West-East Gas Pipeline, China (2015)
Заказчик: PetroChina
Объем поставки: 3 этапа с общим числом 30 × газовых турбин SGT-A35 (Industrial RB211), приводящих в действие центробежные компрессоры для трубопроводов
Часть проекта «Западно-Восточный Трубопровод» (WEPP), который транспортирует импорт газа из Туркменистана в Китай
Контакты
Контактная информация
У вас возникли вопросы, связанные с нашей продукцией, решениями и услугами?
Либо напишите ваш запрос в свободной форме, наш менеджер сам отправит заказ в работу.
Выберите конфигурацию поставки, приблизительный бюджет и максимальные сроки закупки. Это позволит сопоставить соответствие минимальным условиям поставки и предоставить наилучшее предложение по цене, а так же подобрать оптимальную стратегию логистического решения.
Ваши данные:
Добавьте карточку предприятия или файлы с номенклатурой
Вы можете добавить один или несколько файлов во вложение. Допустимые расширения - [txt, pdf, doc, xls, jpg]